涪丰石高速公路是国家高速公路网的补充，也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中“十射”的组成部分。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关涪丰石高速公路的相关信息介绍：
涪丰石高速公路是重庆“一圈两翼”经济圈的重要交通纽带及沿江综合交通运输体系的重要组成部分，是重庆市、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道，也是沪渝通道内最后建设的一条高速公路。对增强重庆主城区对三峡库区的经济辐射，促进重庆逐步发展成为长江上游交通枢纽和经济中心具有十分重要的意义。
在这条“Y”字形的沿江高速上，主线和支线拟设5个收费站，分别是迎龙收费站、双河口收费站、长寿收费站、蔺市收费站、涪陵收费站。还将在丰盛预留一个下道口。
简介
重庆涪陵至丰都、丰都至石柱高速公路（简称“涪丰石高速”）在2008年由重庆市发展和改革委员会分别以《关于涪陵至丰都高速公路工程可行性研究报告的批复》（渝发改交〔2008〕1443号）、《关于丰都至石柱高速公路工程可行性研究报告的批复》（渝发改交〔2008〕1442号）批准立项，并于2009年6月开工建设，合同工期为2013年6月交工。
涪丰石高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中重庆至安康的重要一段，2008年，中交路桥(原路桥建设）重庆公司以BOT+EPC模式签约重庆涪陵至丰都、丰都至石柱高速公路项目，按双向四车道高速公路标准修建，全长110.007公里，建设期4年，收费期30年，预计2012年底通车。投资估算总额约107.2亿元。设计时速80公里/小时，路线起于规划沿江高速与涪南高速公路交叉点处，经涪陵龙桥街道、荔枝街道、江东街道、清溪镇、南沱镇、丰都湛普镇、三合镇、双路镇、兴义镇、高家镇、石柱下路镇、南宾镇，终点止于石柱县三店乡，前接垫—忠—利高速公路。其中丰涪段总长度全长约56公里，2012年底建成通车后，涪陵与丰都城区之间的车程将缩短至40分钟。从重庆主城到丰都县城间里程也从160多公里缩短至118公里，行车时间也将由原来的2个半到3小时缩短到1个多小时。涪丰石高速公路建设将增强重庆对三峡库区经济辐射力，特别是有力推动丰都、石柱的旅游发展。也将结束丰都县无高速公路的历史。
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